Վերջերս Ազգային վիճակագրության բյուրոն (NBS) հրապարակեց 2024 թվականի նոյեմբերի անվադողերի արտադրության տվյալները:
Տվյալները ցույց են տվել, որ ամսվա ընթացքում Չինաստանում ռետինե անվադողերի արտաքին անվադողերի արտադրությունը կազմել է 103,445,000, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 8,5%-ով:
Վերջին տարիներին սա առաջին դեպքն է, երբ Չինաստանում անվադողերի արտադրությունը մեկ ամսում գերազանցում է 100 միլիոնը՝ սահմանելով նոր ռեկորդ։
Հունվարից նոյեմբեր ընկած ժամանակահատվածում Չինաստանում անվադողերի ընդհանուր արտադրությունը գերազանցել է մեկ միլիարդը՝ 1087,573 միլիոն՝ տարեկան կտրվածքով 9,7 տոկոսով ավելի:
Հանրային տեղեկատվությունը ցույց է տալիս, որ 2023 թվականին անվադողերի համաշխարհային ընդհանուր արտադրությունը կազմել է մոտ 1,85 միլիարդ:
Այս կանխատեսումը, Չինաստանն այս տարի, «պայմանավորեց» անվադողերի արտադրության համաշխարհային հզորության կեսից ավելին:
Միևնույն ժամանակ, Չինաստանի անվադողերի արտահանումը, բայց նաև կայուն աճի միտումի արտադրությունը:
Այս ազգային արտադրանքը շրջեց աշխարհը, անվադողերի արևմտյան ընկերությունները «ծեծեցին» և տուժեցին:
Bridgestone, Yokohama Rubber, Sumitomo Rubber և այլ ձեռնարկություններ այս տարի մեկը մյուսի հետևից հայտարարեցին գործարանների փակման մասին։
Նրանք բոլորն էլ նշեցին, որ գործարանի փակման պատճառը «մեծ քանակությամբ անվադողեր Ասիայից»:
Չինական անվադողերի համեմատ՝ նրանց արտադրանքի մրցունակությունը նվազում է, և ստիպված են այլ վերականգնողական միջոցներ ձեռնարկել։
(Այս հոդվածը կազմակերպված է անվադողերի համաշխարհային ցանցի կողմից, վերատպված խնդրում ենք նշել աղբյուրը՝ անվադողերի համաշխարհային ցանց)
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-02-2025